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제품 상세 정보:
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| 감지 제어 케이블: | 25m | 두께 측정: | 정확도 0.04mm, 범위 2~120mm(강철) |
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| 작업 정리 / 이륙: | ≤4mm | 측정 비직각성: | ±25' |
| 가진 주파수: | 3.0~5.0MHz, 측정 속도 :16~1 시간 / Ｓ | 음속 범위: | 1000~9999 초당 미터, 조정 증가 : 1 초당 미터 |
| 게이트 기능: | 자동문, 수동단일문, 수동이중문 | 작동 온도: | -10~+50C |
| 강조하다: | 자기성 경화 두께 측정 시스템,두 바퀴의 자기 크롤러 NDT 장비,보증된 비파괴 테스트 시스템 |
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2륜 자기 크롤러를 이용한 자기 크리프 부식 두께 측정 시스템
1. 구성
| 목 | 이름 | 단위 | 수량 | 주목 | |
| 1 | 테스트 호스트(PC 및 소프트웨어) | 세트 | 1 | 25% | |
| 2 | 화텍 TG-M702륜 자기 크롤러(비디오 및 두께 측정 모듈 포함) | 세트 | 1 | 65% | |
| 3 | 테스트 제어 케이블 | 미터 | 25 | 10% | |
| 4 | 안전로프낙하방지장치 | 미터 | 25 | /선택 과목 | |
| 5 | 사용 설명서 | PC | 1 | ||
| 6 | 교정 증명서 | PC | 1 |
이 시스템은비계가 필요 없고, 커플링제 없이 방부층을 닦을 필요도 없습니다. 원격 제어 시스템을 통해 높은 고도의 벽 두께 부식을 신속하게 감지할 수 있습니다..
2륜 자기 크롤러는 다양한 비파괴 검사 장비를 운반할 수 있는 고급 장비입니다. 현재 석유화학, 냄비 특별검사, 전력 등 다양한 분야에서 다수의 현장 정착 경험을 축적해 왔습니다. 파이프 바닥, 팔꿈치 또는 세 개의 링크 및 기타 부식, 침식 더 심각한 영역에서 검사 또는 B 스캐닝 두께 측정을 수행하기 위해 전자기 초음파를 수행할 수 있습니다. 산업 분야에서는 파이프 부식 감지 전문가라고 합니다.
2륜 자기 크롤러는 컴팩트한 구조, 높은 유연성, 자기 흡입, 높은 제어 정밀도, 고급 감지 기술, 호환 가능한 비디오 감지 및 고유한 프로브 리프팅 메커니즘과 같은 특성을 가지고 있습니다. 파이프, 용기, 플레이트의 부식 자동 감지용
1) 컴팩트한 구조와 높은 유연성
컴팩트하고 정교한 디자인으로 다양한 유형의 강자성 파이프 및 용기에 대한 부식 탐지를 쉽게 수행할 수 있습니다. 자석탄의 크기는 350mm(길이)×140mm(너비)×130mm(높이)이며 무게는 5.5kg 미만이다. 독특한 두 바퀴 구조로 최소 100mm의 파이프 위에서도 자유롭게 보행이 가능합니다. 최소회전반경은 400mm로 최소굴곡반경 100mm의 엘보도 쉽게 통과할 수 있습니다. 따라서 2륜 자기 크롤링 운동 및 스캐닝의 범위가 크게 확장되었습니다.
2) 자기흡입 슈퍼
디자인 측면에서 보면 자기 희토류 자석을 사용하여 두 번의 자기 등반으로 고강도 영구 자석을 만듭니다. 우발적인 정전이 발생하더라도 차체가 감지된 표면에서 떨어질 위험이 없습니다. 따라서 이륜자석 크롤러는 수평, 수직, 역자세 스캐닝을 안전하게 수행할 수 있습니다. 2륜 자석 크롤러의 최대 수직 하중은 5kg입니다. 이는 5kg의 무게를 끌 때 수직 움직임에 영향을 미치지 않음을 의미합니다.
3) 높은 제어 정확도
2륜 자기 크롤러 속도는 0-6m/분이며 일정한 속도로 전진할 수 있으며 정밀 엔코더를 통해 감지 간격 설정 기능을 달성할 수 있어 사용자의 감지 요구 사항을 더 잘 충족할 수 있습니다. 예를 들어, 고객은 팔꿈치 뒤쪽의 한 지점에서 50mm마다 간격 감지 프로세스를 수행해야 합니다. 컨트롤러를 프로그래밍할 수 있으며, 2륜 자기 등반을 50mm마다 작동 및 검사할 수 있습니다. 탐지의 효율성과 정확성을 향상시킵니다.
4) 고급 감지 기술
전통적으로 압전 두께는 전통적인 두께 측정에 사용되었으며 감지 프로세스 측면에서 많은 분야의 검사 담당자에게 특정 어려움과 힘을 가져왔습니다. 압전 초음파 두께 측정기의 수동 검사 방법에는 다음과 같은 단점이 있습니다. (1) 공작물 표면의 페인트 층 또는 산화물 층을 연마해야 하며 테스트가 완료된 후 표면을 복원해야 합니다. 효율성은 매우 낮습니다. (2) 기존 초음파는 커플링제로 코팅해야 하는데 이는 현장 조건이 매우 가혹합니다. (3) 높은 현장에서 작업할 때 고정된 플랫폼을 구축해야 하는데 이는 비용과 시간이 많이 소요됩니다. (4) 고온에서는 실제 시험이 어렵다.
고급 자동 크롤링(전자기 초음파) 벽 두께 부식 감지 시스템을 사용하면 위에서 언급한 지루한 문제가 해결되며 감지 정확도는 기존 압전 초음파와 비슷합니다. 비계를 만들 필요도 없고, 부식 방지층을 연마할 필요도 없으며, 커플링제 없이 지상의 원격 제어를 통해 고속 파이프 벽 부식 신속한 위치 결정 스크리닝과 조밀한 스캐닝의 정확한 측정을 달성합니다. 감지 정확도를 보장하는 동시에 감지 효율성을 크게 향상시키고 감지 비용을 절감합니다.
6) 2륜 마그네틱 크롤러는 부식점 탐지 또는 B-스캔 검사를 수행할 때 필연적으로 프로브 리프트가 필요한 기계적 동작에 직면하게 됩니다. 점의 두께를 측정할 때는 지정된 동일한 점에서 측정해야 합니다. 각 지점의 데이터는 프로브가 측정할 표면에 닿을 때 획득됩니다. 따라서 프로브의 기능을 높여 가장 정확한 지점을 얻을 수 있습니다. 두께 값입니다. 측정 대상에 대해 B-스캔을 수행할 때 프로브가 표면에 가깝더라도 용접부의 남은 높이가 큰 경우 프로브를 들어 올리고 걸터앉아야 합니다. 따라서 프로브의 상승 및 하강 기능도 매우 중요합니다.
전자기 초음파 EMAT 및 전통적인 압전 초음파는 초음파 범주에 속합니다. 이들의 본질적인 차이점은 변환기의 차이에 있습니다. 압전 초음파 변환기는 압전 웨이퍼의 압전 효과에 의존하여 초음파를 방출하고 수신하는 반면 EMAT는 전자기 효과(자기 변형력, 로렌츠 힘)에 의존하여 초음파를 전송 및 수신하며 에너지 변환은 작업물 표면의 표피층에서 직접 이루어집니다. 전통적인 압전 초음파 테스트는 공작물 표면 마감에 대한 요구 사항이 높습니다. 전자기 초음파 테스트는 공작물 표면에 대한 요구 사항이 낮아 공작물 표면에 페인트, 코팅 및 요철이 있을 수 있습니다. 기존 초음파에 비해 전자기 초음파에는 다음과 같은 장점이 있습니다.
압전 초음파 EMAT
크리스탈 자석
커플 링 에이전트 전자기 코일
진동 와전류 자기장
초음파 초음파
EMAT
전통적인 압전 초음파 기술 EMAT 기술
특히 고속, 온라인 및 자동 감지에 적합합니다.
특히 고온 환경에 적합
고속 및 고온 환경에서 기존 압전 초음파 기술과 EMAT 기술의 기술적 비교.
EMAT 기술은 상온 및 고온에서 다양한 단조품, 철근, 강판 및 강관(무봉강관, 오일 케이싱, 용접관 등 포함)의 수동, 반자동 및 전자동 온라인 비파괴 검사에 적용되었습니다.
담당자: Ms. Shifen Yuan
전화 번호: 8610 82921131,8618610328618
팩스: 86-10-82916893
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